Dolnośląski Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał pozwolenie na użytkowanie wrocławskich mostów we wrześniu br. Nowa przeprawa to inwestycja, która przyniesie korzyści nie tylko mieszkańcom Wrocławia, ale też przyjezdnym. Pomoże w rozładowaniu korków, przyspieszy dojazd do pracy i szkoły.

Mosty są  bezpieczne dla dużego natężenia ruchu. Ich nośność wynosi 40 ton, podczas gdy stare konstrukcje miały ograniczenie tylko do 15 ton. Dzięki temu po mostach będą mogły jeździć autobusy przegubowe, które zmieszczą więcej pasażerów.

Na ten moment nowe mosty są przejezdne dla transportu kołowego. Kolejnym etapem inwestycji jest budowa linii tramwajowej do pętli Swojczyce.

Wielowymiarowa inwestycja

Budowa mostów rozpoczęła się w lutym 2022 r. Stalowa konstrukcja połączyła aż cztery brzegi. Dłuższy most łączy brzegi kanału przeciwpowodziowego. Krótszy przerzucony jest nad kanałem żeglugowym Odry, po którym pływają barki. Do budowy przepraw użyto ponad 900 ton stali i prawie 20 tysięcy ton betonu.

Na mostach znajdują się:

• nowa jezdnia dla pojazdów w obu kierunkach,
• buspas,
• torowisko, po którym w przyszłości pojadą tramwaje,
• ścieżki rowerowe,
• chodniki dla pieszych.

Cały projekt obejmuje 800 metrów nowego układu drogowego i cztery przebudowane skrzyżowania.

Rola nadzoru budowlanego

W sierpniu 2023 r. do WINB we Wrocławiu wpłynął wniosek inwestora o pozwolenie na użytkowanie przeprawy.

Pracownicy nadzoru budowlanego przeprowadzili kontrolę obowiązkową budowy. Na jej podstawie, 14 września br. Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego we Wrocławiu wydał decyzję udzielającą pozwolenia na użytkowanie mostów.